倍速链条由于小直径滚子和大直径滚子组合的特殊构造，可实现2.5倍的高速输送。由于链条的运行速度低，所以在输送物堆积时，噪音较低，采用钢制滚子链条，与塑料滚子相比，能够承担更高负荷的输送，使用温度在150度，且噪音非常低。
倍速链条的结构和工作原理:
图1是倍速链断面图
图2 是倍速链沿滚轴的截面图
输送时，利用大直径滚子(o记号)和小口径滚子(●记号)之间的摩擦力，两者进行相同的旋转，根据滚子直径的比值，输送物速度为链条速度的 2.5 倍。
链条速度：ν ，小口径滚子半径：r
托板速度：V ，大口径滚子半径：R
如果链条按照速度 ν 移动，小直径滚子外周(导轨接触面的旋转)的线速度是ν。
此时，由于大口径滚子和小口径滚子按照同一角速度旋转，大口径滚子外周的线速度由于半径比例，变成(R/r)·ν。
因此，输送物速度V，变成线速度(R/r)·ν与链条速度v的组合。
V = （R/r） · ν+ν
=（R/r +1） · ν
式中采用半径比：（R/r) ≒1.5
V = (1.5+1)·ν ≒ 2.5
以上就是倍速链“倍速”的由来
随着社会不断发展以及科学技术不断更新，倍速链被广泛应用于汽车、电子产品的组装和检测生产线中！
